<?xml version="1.0" encoding="UTF8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Forum : Warsztat/Tuning : Problemy i pytania : 1,6 FSI dziwny problem</title>
<link>http://golfv.pl</link>
<description> Forum</description>
<language>en</language>
<docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
<item>
<title>1,6 FSI dziwny problem in Warsztat/Tuning : Problemy i pytania</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=31958#31958</link>
<guid isPermaLink="false">31958@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: 1,6 FSI dziwny problem

Message: Cyt.:Silnik 1.6 FSI ma też serię problemów na tle elektronicznym. Kierowcy mówią o ciągłym świeceniu się kontrolki &#8222;check engine&#8221; - sytuacja jest na tyle permanentna, że osoby dłużej eksploatujące auto przestają zwracać na nią uwagę. Z czego to może wynikać? Zdaniem specjalistów winne sytuacji może być np. stosowanie benzyny PB95. Zbyt niska wartość oktanowa sprawia, że zaczynają hałasować zawory, a układ sterujący może otrzymywać nieprawidłowe odczyty z czujników. Volkswagen rekomenduje tankowanie aut z silnikiem 1.6 FSI benzyną PB98.
</description>
<pubDate>Mon, 13 Jun 2022 19:06:10 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>1,6 FSI dziwny problem in Warsztat/Tuning : Problemy i pytania</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=31957#31957</link>
<guid isPermaLink="false">31957@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: 1,6 FSI dziwny problem

Message: Czytam i cyt.:Przy przebiegu na poziomie 120 - 150 tysięcy kilometrów może się okazać, że silnik 1.6 FSI straci moc i będzie nierówno pracował na niskich obrotach. A te objawy mogą oznaczać nagromadzenie się nagaru na zaworach dolotowych. Czemu sadza oblepia elementy silnika? To po części wynika ze specyfiki bezpośredniego wtrysku. Mieszanka paliwowa podawana bezpośrednio w cylindrze w przeciwieństwie do technologii MPI nie obmywa po drodze dolotu i zaworów. W ten sposób osad nagromadza się i uniemożliwia prawidłową pracę silnika.
</description>
<pubDate>Mon, 13 Jun 2022 19:04:55 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>1,6 FSI dziwny problem in Warsztat/Tuning : Problemy i pytania</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=31848#31848</link>
<guid isPermaLink="false">31848@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: 1,6 FSI dziwny problem

Message: Może trochę późno pisze ale problemem była sonda lamda. Po wymianie problem ustąpił.
</description>
<pubDate>Tue, 23 Feb 2021 22:26:12 +0100</pubDate>
</item>
<item>
<title>1,6 FSI dziwny problem in Warsztat/Tuning : Problemy i pytania</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=31645#31645</link>
<guid isPermaLink="false">31645@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: 1,6 FSI dziwny problem

Message: Trochę szkoda że nikogo ten wątek nie interesuje.To mi się naprawdę nie podoba._____________________________________________________przeprowadzki biur Warszawa
</description>
<pubDate>Tue, 28 Apr 2020 06:23:33 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>1,6 FSI dziwny problem in Warsztat/Tuning : Problemy i pytania</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=31379#31379</link>
<guid isPermaLink="false">31379@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: 1,6 FSI dziwny problem

Message: Witam.Posiadam Golfa v 1,6 FSI i od pewnego czasu mam dziwny problem.Auto odpala normalnie ale gdy ruszam jest gorzej.Jedynka normalnie przyspiesza ale na dwójce dochodząc powyżej 2 tyś obrotówauto szarpie, muli, gaz w podłoge i nic. Zazwyczaj tylko na zimnym silniku.Po kilku sekundach dostaje kopa i jedzie normalnie.Jak się zagrzeje problem znika ale wydaje sie byc zamulone lekko.Problem występuje zazwyczaj na 2 biegu ale czasami też na wyższym.Nie wiem co to moze być , jakieś sugestie ?Nie dawno po zakupie wymienilem świece, cewki, rozrząd, olej i filtr, filtr powietrza i paliwa. Przepustnica z tego co mi wiadomo była kiedyś czyszczona i adaptowana. Autem jeżdziłem pół roku i było wszystko ok.Nie dawno jak odpaliłem sinik trzasł się jak głupi ale po kilku sekundach ustało i chodzi normalnieale od tego czasu mam ten problem.Po podpieciu pod kompa nie pokazuje żadnych błędów.
</description>
<pubDate>Fri, 17 May 2019 11:09:18 +0200</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
