korba napisał:

Juras przecieĹź ten wĂłzek az sie prosi o chocby delikatnego chipa:)

Wiem wiem... już dzwoniłem do chłopaków z CTR'a w sprawie chipa... po prostu muszę się umówić i podjechać...
W sumie to już myślałem nad zmianą auta, ale poprzeczka dość wysoko i na tą chwilę, nic w miarę "rozsądnych" pieniądzach nie łapie mnie za serce (oczywiśćie mówimy tu o VAG'u)...

Jeszcze takie foty pstryknąłem

Moje Sciro było pierwsze...
Wcześniej były A4 B8, Octavia 2 CR, ale wychodziło zazwyczaj 148KM w serii.... Z tego co się dowiedziałem, Scirocco ma coś jeszcze fabrycznie namieszane z Softem, co wyszło w trakcie pisania programu, czas "operacji" rozciągnął się z planowanych 4 do 8h....

Bardzo fajne parametry Co to za dołek na wykresie w serii?

Mała aktualizacja

Nie mogę już go więcej obniżyc, bo mam problem z wjazdem na parkingi podziemne i piętrowe, przedni zderzak wystaje daleko do przodu, dlatego aktualny Eibach Pro-Kit musi wystarczyć.
Pogoda fajna była wczoraj (Ozimek k.Opola), dziś leje i znowu mam brudne auto...

Marco napisał:

Genialne masz to auto!
Szpan na maksa normalnie

tak mi mĂłw tak mi mĂłw

Ostatnio zastanawiałem się, co kupić jak już mi się Sciro znudzi... brak pomysłów, akceptuje tylko niemieckie auta, a kwota jaką musiałbym wydać na np. Audi A5 jest zdecydowanie za duża...

Jak Ci się znudzi to daj znać, wezmę go od Ciebie bez zastanawiania

Juras , widzę Ĺźe auta zmieniasz jak rękawiczki Ledwo kupiłeś i juĹź zmiany w głowie ... Ja teĹź powoli myślę  nad sprzedażą więc jestem chętny na białasa

To nie rĂłb za duĹźo na raz..
Ja tak robię, powoli co jakiś czas wsadzam coś nowego i mnie cieszy.. jak naraz wszystko zrobisz to powieje nudą, i faktycznie pojawi się opcja sprzedaży, a jak robisz co jakiś czas nowego moda to cieszy na bieżąco..