ok z wałkiem  i jego krzywkami wiem o co chodzi. zauwaĹźyłem  Ĺźe na 3 wtrysku  zanika napięcie. mechanik doginal  wsĂłwkę  i pomagało  na krĂłtko. az dwa  razy sciagal pokrywe  i poprawial  po sobie  i to samo.  jest jakiś inny  sposĂłb na sprawdzenie  kabli  czy one  są całe?  moĹźe co innego jest  powodem  ze do wtrysku  napięcie nie dochodzi. moĹźe przez tą usterke  wtrysk  nie  domaga a za nim  pierwszy. proszę o pomoc  i własne  podobne  przypadki

Z wałkiem i jego krzywkami juĹź temat ogarnięty, zauwaĹźyłem Ĺźe  na jeden pompowtrysk nie dochodzi napięcie, majster  scciągnął ookrywę i podgiął, i pomogło na kilka  sekund, drugi raz sciągnął pokrywę i poprawił po sobie, bez zmian, konsultowałem ten temat z dwoma mechanikami, i dwie róşne opinie, jeden mĂłwi Ĺźe wymiana teĹź moze nic nie dac a drugi ze wsowki juz nie trzymają i trzeba wymienic wiązkę, co radzicie po własnych doswiadczeniach, a moze problem lezy gdzie indziej... pomocy

Proszę  o pomoc. mĂłj golf nie pali na 4 cylindry.  wyświetla komunikat ( brak napiecia na trzecim pompowtrysku)  wydaje mi się Ĺźe wiązkę sprawdzalem.  co  radzicie.  dodam Ĺźe szykował em się do wymiany pompowtryskow i wtedy był sporadyczny zanik.  dziś wymieniłem pompki i wogĂłle  napiecia nie ma na trzecim. czyĹźby jakas  wiązka? ?

Zawór pompy / Duese cylindra 2-N241 usterka elektryczna w obwodzie prądowym mi taki błąd wywalało pomogło zdjęcie kostki z tej pompki i dogjecie pinów w kostce i mam przejechane 5 tys km i ok. spróbuj u siebie moze ci to pomoze.



P.S to nie był problem codzienny wyskakiwał kiedy mu sie chciało dodam ze jednak silnik cały czas trząsł powyżej 2500rpm więc moze to dognij i sprawdz

wałek , wtryski wymienine  ale teraz jakoś gorzej odpala na ciepłym , na zimnym moĹźe teĹź delikatniej gorzej, mechanik  zalecił wymiane  rozrusznika, wymieniony i to samo, co radzicie

Witam panowie. Mam pytanko, generalnie mój wóz śmiga ładnie ale zauważyłem, że czasem przy ruszaniu delikatnie szarpie. Nie dzieje się to zawsze więc nie wiem czy to wina mojej niestabilnej nogi czy może coś ze sprzęgłem? Auto ma 100k dopiero przejechane 1.9 BXF 90km. Czasami jak ruszam czuję delikatne drgania, na pozostałych biegach nigdy (no chyba że obroty spadną do tych 1200-1300 to wtedy normalka że drży). Ze 2 razy miałem też taką sytuację że stałem w korku i na wolnych obrotach delikatnie szarpało, ale nie dzieje się to jakoś nagminnie, wręcz bardzo bardzo rzadko, o czym to może świadczyć? Poza tym auto chodzi jak żyleta.

Witam wszystkich serdecznie jestem tutaj poraĹş pierwszy i mam duĹźy problem kupiłem parę dni  temu Golfa 1,9 TDI  66 kw / 90km podczas odpalania silnika zimnego ciepłego silnik odpala od pierwszego razu jest super ale silnik szarpie jak by miał  wypaść z ramy, dostaje takego kopa mocy i  czuć jak wyrywa do przodu , odpala super jest zrywny ,jak odpali silnik to nie szarpie pracuie ruwno ,proszę o pomoc co morze być przyczyną takej sytuaci dziękuię Mirek .K

orzel13 napisał:

Witam wszystkich serdecznie jestem tutaj poraĹş pierwszy i mam duĹźy problem kupiłem parę dni  temu Golfa 1,9 TDI  66 kw / 90km podczas odpalania silnika zimnego ciepłego silnik odpala od pierwszego razu jest super ale silnik szarpie jak by miał  wypaść z ramy, dostaje takego kopa mocy i  czuć jak wyrywa do przodu , odpala super jest zrywny ,jak odpali silnik to nie szarpie pracuie ruwno ,proszę o pomoc co morze być przyczyną takej sytuaci dziękuię Mirek .K

przyjrzyj się poduszką silnika czy nie są pozrywane,zobacz czy guma w poduszkach nie jest popękana,koniecznie sprawdź dolną poduszkę,

jeśli na dolnych poduszkach będą widoczne ślady zużycia (pęknięcia gumy)to kwalifikuje się do wymiany jeśli wymienisz górne poduszki a dolne zostawisz to może to przyśpieszyć zużycie górnych,co za znaczenie ma to że dolne poduchy są osadzone w saniach?