No nie powiem, ciekawy golfik. Koniki pewnie dają radę

Nie mierzyłem, ale GT w dieslu ma podobno "gift" od fabryki w postaci 10KM+, czyli coś koło 180KM. Jakieś plany? Póki co w poniedziałek wymiana przepustnicy powietrza bo była padnięta niestety już podczas kupna autka, ale kto mógł wiedzieć A w dalekiej przyszłości... osiągnąć 220KM i wystarczy mi Może założenie Xenonów i bardzo mi się też podobają tylne oryginalne LED od Valeo. A tak to raczej nic po za tym. ¯adnych wizualnych tuningów bo niewiem jak Wam, ale mi się autko podoba tak jak teraz wygląda

Ostatnio edytowany przez Forest (29-08-2010 07:54:30)

Aha, jeszcze felgi będę musiał dać zimą do przypolerowania gdzieniegdzie. Nie są zniszczone, ale jak się przyjrzyć z bliska to widać kilka malutkich szlifów o krawężnik

nie chcę zakładać nowego wątku, więc napiszę tutaj.. mam pytanko odnośnie polerowania, chodzi mi głównie o rant w felgach.. czy to wymaga jakichś specjalnych zabiegów? mam felgi kupione w tym roku (nowe), i widzę po kilku miesiącach, że na rantach pojawiają się małe ryski, nie da się ich zlikwidować zwykłym myciem.. ktoś mi kiedyś mówił, że rant w felgach trzeba jakoś spejlanie polerować, może ktoś zna się na tym lepiej?

Autko przygotowane na zimę.

Felgi z Golfa VI Comfortline + gumy Continental TS830 205/55R16

Czy ktos wie, jak sie nazywaja te fele? Bo nie moge ich nigdzie znalezc. Wygladaja estetycznie, latwe do czyszczenia, szczegolnie w zimie. Dobry wybor! Drogie byly?
Czy psiak tez z kolami przyszedl?

[d]

Ostatnio edytowany przez dandanio (14-11-2010 14:35:14)

To tak jak sie pisze posty na wpol spiaco. Masz racje. Ech.

Ostatnio edytowany przez dandanio (14-11-2010 14:34:36)

odpadają po 5tys km