




Szukałem na forum i nie znalazłem takiego wątku, a mianowicie zmiany klimatyzacji climatic na climatronic. Chcę tego dokonac w swoim MK5 - najwcześniej wiosną (razem z montażem samopoziomowania do bixenonów - do którego zestaw części i niezbędną wiedzę już zgromadziłem) i w związku z tym pogłębiam swoją wiedzę na temat tego "manewru". Pragnę nadmienic, że jestem zmuszony zdemontowac deskę rozdzielczą samochodu i wyminienic nagrzewnicę - w mojej coś się zepsuło bo pokętło od kierunku strumienia powietrza jest przestawione o 180 stopni i w jednej z pozycji czuc opór (nie obraca się o całe 360 stopni), dotychczasowa ingerencja z zewnątrz po zdemontowaniu możłiwych elementów nic nie dała. Wśród ofert używanych nagrzewnic kompletnych (wraz z okablowaniem itp.) climatronic zdecydowana większośc pochodzi od pojazdów wyposażonych w silniki TDI. Czy któryś z kolegów robił już taka przekładkę. Wyczytłame, ze silniki TDI maja dodatkowo - nagrzewnica w TDI posiada dodatkowy element grzewczy PTC, zasilany elektrycznie i sterowany przez CAN. Ja mam silnik benzynowy i nie wiem czy wystarczy tylko zdemontowac z nagrzewnicy TDI ten element grzewczy PTC i wszystko będzie ok.
Dosyc dokÅ‚adny opis demontażu znalazÅ‚em na http://furmanka.blogspot.com/2008/12/mk … ronic.html
ale nie wynika z niego czy taka nagrzewnica od TDI będzie pasowała do mojego samochodu.
Ostatnio edytowany przez RUTRA (07-01-2012 22:29:59)
Offline

Witam, koledzy możecie mi powiedzieć czy wyjęcie grzałki PTC w TDi jest możliwe bez rozbierania całej deski rozdzielczej?
Dzieki
Offline


Może ten blog Ci pomoże
http://furmanka.blogspot.com/2008/12/mk … ronic.html
Offline

dzięki kolego, widziałem to, czyli pewnie nie obejdzie się bez ściągnięcia deski rozdzielczej, a inne pytanie, znalazłem informacje o tym że grzałka PTC psuje się przez coś zwane zimny lut jakiegoś tam kondensatora...słyszałeś coś o tym?
Offline





poprawisz lutownica ten kondensatorek i git bedzie
Offline