Nie są może zapowietrzone?

przewody to ja ci nie powiem widzialem je mechanik mi to zakładał ale nie pamietam jakie przewody dokladnie sa.... ;/  zapowietrzone juz raczej nie powinny byc...

Ale podczas testu na vcds-e spryskały

w jednym jest zatkana dysza i musze nowa gore sprysku kupic

dbensz napisał:

Koledzy w sobote bylem u mechanika bawilismy sie z spryskami myslelismy ze jedna dysza jest przytkana ale jak ja wyciagnelismy bylo wszystko ok \, i dalej po 5-krotnym spryskaniu szyby wysuwają sie od lamp ale nie spryskuja musimy teraz wyczaić czy nie potrzeba tam jakiegos zaworka zwrotnego czy cos albo pompka bierze płyn z powrotem do zbiorniczka ale watpie ;///

A 2 sprawa co nas zdziwiło to jest to ze jak pod kabel sie golfa podlaczy i wymusi czyszczenie lamp to tylko lewy leje a prawy nie a napewno jest czysty tak jak by ten trójnik był kierunkowy albo nie wiem co ....

ten "trĂłjnik" jak go nazwałeś to jest zawĂłr spiętrzający, ktĂłry blokuje powrĂłt płynu ze spryskiwaczy reflektorĂłw do zbiorniczka. Taki zawĂłr jest stosowany tylko przy spryskach na reflektory stałych (podobnych do tych jakie oczyszczają przednią szybę), zastosowanie go w takiej instalacji zapobiega zbyt długiemu wytworzeniu ponownie ciśnienia w celu spryskania reflektorĂłw, takie zawory spiętrzające miały Skody Octavie I (stałe spryski na zderzaku). Wysokociśnieniowe spryskiwacze (min. Golf Mk5) nie mają tego zaworu w trĂłjniku, bo po zakończeniu spryskiwania lampy sprysk pozostanie wysunięty na maksa do gĂłry, poniewaĹź aby po spryskaniu lampy mĂłgł powrĂłcic (schowac się) w zderzak musi nastąpic powrĂłt płynu do zbiorniczka (napełnienie płynem o odpowiednim ciśnieniu powoduje  wysunięcie sprysku, to w przypadku wsuwania się płyn musi powrĂłcic do zbiorniczka). Silnik zastosowany w instalacji wysokociśnieniowej w bardzo krĂłtkim czasie wytwarza ciśnienie niezbędne do uruchomienia spryskiwacza reflektora. Proponuje przełoĹźyc pompki spryskĂłw (zamienic lewa z prawa), gdyĹź pompki (podstawy) obu spryskĂłw są takie same, jedynie dysze są profilowane co je róşnicuje stronami. Jeśli to nie ujawni usterki daj znac, będziemy diagnozowali dalej.

Ostatnio edytowany przez RUTRA (07-03-2012 20:58:30)

dalej borykam sie z problemem spryskiwaczy, wymienione zostały juz dysze, jest nowa orginalna pompka i dalej tylko lewa strona spryskuje podczas testu na vcds-ie a podczas mycia normalnie szyby wysuwaja sie lecz wogole nie spryskuja od lamp.

Juz nie mam pojecia co jeszcze moze byc.... a jakiej srednicy weĹźyk powinien byc?

Najciekawsze jest to ze podczas testu vcds-em tylko lewa strona spryskuje chodz ona jest dalej od pompki i powinna predzej prawa spryskiwac


Pomozcie bo ja juz nie mam sil... ;/

może trzeba VCDS-em wydłużyć czas mycia refrektorów,ostatnio jak przeglądałem funkce w VCDS to widziałem że jest taka możliwość