Znajomy ma tez taki silnik tylko, ze w touranie, pol roku temtu zrobil chipa, ma teraz jakies 136 KM. Na poczatku mial problem z odpalaniem, a w ogole jeszcze przed calym chipowaniem wymienil sprzeglo - mechanik mu doradzil, ze moze ulec spaleniu po chipie, dlatego przezornosc wziela gore. Wracajac do nieodpalania, cos mu zle mechanik ustawil, ale mial na to 3 miesiace gwarancji, wiec czym predzej pojechal,tam zrobili korekty i smiga do dzisiaj bez zadnych awarii. Spalanie mu SPADLO przy podobnej technice, stylu jazdy-zaznaczam. pozdrawiam

cemey603 napisał:

Jesli udasz sie do porzadnego warsztatu to narzekac nigdy nie bedziesz.

Nie ma na to reguluy. Ile to juz razy sie nasluchalismy, czy w telewizji czy tez naczytalismy sie w prasie internecie o fuszerkach, naprawach, ktore wygladaly gorzej jak przed naprawa. Warto pojechac tam gdzie juz jakis znajomy chipa robil i jest z niego zadowolony.

Witam, ja juz w sumie kawalek czasu temu chipwalem swojego golfa moj silnik to 1.9 tdi 105km. Po chipie wyszlo 139,4 i 341 NM. Przyznam, ze nie ma teraz porownania ale wydaje mi sie, ze troche przesadzone jest z momentem, ciekawe jak dlugo kolo zamachowe dwumasowe i sprzeglo jeszcze pociągną.pozdrawiam

Mnie ciekawi jedna rzecz, otóż jak sprzedawaliście lub będziecie sprzedawać auto doprowadzacie je do stanu sprzed chipa czy sprzedajecie z chipe nic nie mówiąc lub mówiąc? Pytam, bo spotkałem się z kilkoma głosami głównie starszych ludzi, dla których chip=katowanie, żyłowanie auta, i nigdy by takiego chipowanego auta nie kupili.

Szczerze to chyba tez nie chciałbym kupić auta juĹź po chiptuningu, chyba, Ĺźe miało by rok, wtedy większa pewność, Ĺźe wszystko z nim ok, ale dajmy na to w takim paroletnim obawy mogą być uzasadnione tzn. np. zuĹźyte  sprzęgło czy koło dwumasowe, ktĂłre jak ktoś niezbyt umiejętnie eksploatował mogły nie wytrzymać większych obciążeń.

master napisał:

andrew napisał:

Jak juz pewnie wiecie z poprzednich moich tematów, postów noszę się z zamiarem poddania mojego drugiego golfika 5 ale plus chipowi, silnik 105 KM 1.9 tdi. Jak myslicie czy to dobry pomysl? Czy moga nastapic jakies nieporzadane reakcje- czytaj- awarie? Na co szczegolnie trzeba zwrocic uwage?
PS. Czy na tym forum wszyscy jezdza 1.9 TDI

Swoją drogą, dlaczego w poprzednim temacie na temat chiptuningu piszesz o planach na 170KM jak jeszcze żadnego nie zrobiłeś!?

Sorry, tamten temat był raczej taki rozpoznawczy chciałem się dowiedzieć do ilu można podkręcić itp., a ten temat ma służyć już konkretnym radom co do chipa. Pozdro

Nie masz przypadkiem boxa, że zapłaciłeś tylko 300zł ?

nie box, tylko kablem w kompie w podszybiu kolo mi grzebał i wydłubał pare koników

master napisał:

brkov napisał:

nie box, tylko kablem w kompie w podszybiu kolo mi grzebał i wydłubał pare koników

Nie rozumiem

ktoś podłączył się bezpośrednio pod komputer z pominięciem złącza OBD i najprawdopodobniej po prostu zwiększył dawkę paliwa. Stąd taka cena