Z korkcja map startowych to odpada bo nie mam vcds-a ;/  rozrusznik mi w sobote naprawiam niby w srodku byl fioletowy aku tez mam nowy wiec teraz dardzo dobrze kreci lecz rano odpali i zaraz zgasnie.... a potem ciezko odpala...
Teraz sie wycwaniłem i rano jak odpalam to wciskam tez gaz i jak odpali wejdzie w wyzsze obroty i potem juz nie gasnie ale jak bym gazu nie dodał to by zgasł.

z korekta map pojedz do elektryka albo do jakiegoś tunera,świece moĹźesz sprawdzić wykręcając je kabla zasilająceg nie odłączasz świece przykładasz do masy czyli gdzieś do silnika i najlepiej jak druga osoba załączy zapłon i wtedy będziesz widział czy świeca grzeje czy nie i tak z kazda świecą po kolei,taki jeden elektryk mĂłwił Ĺźe moĹźna te świece  sprawdzić na aku przez pare (2-3) sekund i nie powinno sie z nimi nic stać.Daj sprawdzic czy rozruch ma odpowiednie obroty.

nie koniecznie pompe musi być słychac żeby stwierdzić czy pompa działa czy nie

Sprawdź pompkę ten sam problem miałem miesiąc temu opisywałem go nawet tutaj. Dobrze ze teraz ci poszła a nie w zimie. orginalna pompka do golfa to Pietrburg ja dałem z robocizną 650zł pod domem ne mogłem sam wymienic bo 2 zmiana mi przypadła w pracy. Ale jak samemu bedziesz wymieniać to myślę że nawet za 300zł kupisz bez problemu.

dbensz, jaki był koszt wymiany takich gumek, robiłeś to sam, czy robił to mechanik? Da radę to naprawić w zwykłym warsztacie, czy trzeba szukać specjalnego? mam taki sam objaw, wymieniłem filtr paliwa, świece i dalej to samo. Jak to zdiagnozowałeś?

Nie masz gdzieś instrukcji krok po kroku, najlepiej ze zdjęciami jak to zrobić? A takie uszczelki (podejrzewam że są to oringi) to muszą być specjalne, czy można coś dobrać?

Wymienione uszczelnienia pompowtryskiwaczy dodatkowo okazało się że jeden z przewodów paliwowych był dziurawy. Problem ustał. Teraz odpala od pierwszego przekręcenia kluczyka, bez wciskania gazu. Dzięki za pomoc.