Witam , jak zauważyliście jestem od dłuższego czasu na forum raz częściej raz rzadziej wszystko zależy od czasu gdyż na co dzień jestem bardzo zabiegany a na forum mam czas tylko siedząc w pracy ;) Ale nie o tym mowa . Kiedyś obiecałem pochwalić się moim golfikiem MkI a więc zaczynamy !
Golf MkI z 1979 roku w wersji GTI
Model: VW
Silnik: 1.8 DX - GTI
Moc: 113hp (seryjnie)
Modyfikacje mechaniczne: Ostre wałki (Przerobione najwyższe 'G') , Chłodnica Oleju , Rozpórki kielichów , Miedziane przewody paliwowe , oraz w stalowym oplocie , Mocniejsze wtryski.
Zawieszenie: Gwintowane na razie T-a w najbliższym czasie wejdzie Weitec
Felgi/opony: BBS Rm 0012 7,5j z oponÄ… 165 ranty 1,5 cala
Nadwozie: Całe odbudowane od zera . Auto było rozebrane co do jednej śrubki wszystko wypiaskowane i pomalowane na Zieleń Kawasaki .
Wnętrze: ¦rodek ori GTI w wersji Pirelli
Audio: Radyjko pioneer głośniki w drzwiach Infinity Reference .
Inne zmiany: Jak widać na zdjęciach jest tego tyle że braknie miejsca żeby to opisać :D
Plany: Co dzień inne :)
Uwagi: Jako że auto mam już trochę czasu to bardzo mało jeździ , robię go na książkowy Niedzielny "Lansowóz " Póki co auto jest składane do kupy po Zimowej rozbiórce . Zmieniło się bardzo wiele rzeczy i to jest jego trzecim wcieleniem które mam zamiar już zostawić tylko paluje zrobić nowe wnętrze na siedzeniach Recaro które już mam i wszystko obszyć ori Kratą GTI z Golfa mk1 Ale to już za rok . W Auto wkładam całe serce I mase pracy nie wspominając już o pieniądzach :)
Tak prezentował się w sezonie 2011/2012 





Na ten moment z Auta wyleciały wszystkie chromy i elementy które nie były oryginalnymi ... Wszystkie jakieś "Tuningi" Wylądowały w śmietniku i teraz naprawdę robi robotę :) Auto jeszcze kończę brakuje mi paru detali żeby go dopieścić , muszę jeszcze poskładać do końca silnik oraz zawieść na strojenie K-jetronic . Jak poskładam i będzie gotowy to wstawię zdjęcia z efektem końcowym , póki co jedno poglądowe zdjęcie podczas składania :) 
Offline
Nareszcie się pochwaliłeś..
Super Golfik, ładnie się prezentuje w tym kolorze..
To czekamy na efekt końcowy 
Pzdr
Offline





PRZE KOT !!! szacun !! zajebisty !! fajnie wyglada na tym najwiekszym foto bez zderzaka z przodu i z zoltymi lampami
wielki wielki szacun 
Offline




Wielki wielki plus i szacun , zajebista sprawa miec w garazu mk1 i robic sobie nia
mam dokładnie takie samo marzenie miec mk1 no i kilka jeszcze innych golfów ale no 1 i 5 w garazu obowiazek
pozdrawiam i czekam na dalsze postepy w pracy nad mk1
Offline
Cieszę się że wam się podoba , z aktualności to autko pojechało do Prudnika , do specjalisty od Starych WV /Audi który zapewnił mnie że odpali moją rakiete
Mam problemy z K-Jetronicem którego nikt nie potrafi odpowiednio wysterować
A ja siÄ™ za to nawet nie biorÄ™ ... Czarna magia 
Offline


Naprawdę super ci to wyszło
Offline





Ja aktualnie (od 07 maja 2013 r.)jestem posiadaczem MK1 z 1976 oryginalnego co do śrubki po przebiegu 79 tkm 1,6 benz. 5 drzwi 75 KM w wersji GLS z automatyczną skrzynią biegów, szyberdachem i ori radiem w kolorze vipergrun metalik (l96N). Jeden minus to ma trochę korozji gdyż więcej stał niż jeździł. Planuję pełną odbudowę - naprawa blacharsko-lakiernicza, oczywiście na oryginała.
http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic. … p;start=15
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eee … ca6a2.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ab2 … 337f1.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/82a … 2013d.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3e6 … 256e8.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/235 … 061cb.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e70 … 311a9.html
Ostatnio edytowany przez RUTRA (25-06-2013 21:28:07)
Offline
Bardzo ładny egzemplarz ! Wąska lampa zegary "cycki" Zderzaczek w chromie . Widzę full oryginał ... Gratulacje zdobycia takiego rodzynka ! Masz brązowe szyby ?
Offline





Tak, szyby ori w brązie, klamki zewnętrzne metalowe, chrom listwy, pełne tapicerki drzwi, welur, fabryczny obrotomierz, wskaźnik temperatury oleju w konsoli środkowej, ori radio w kolrze deski rozdzielczej, komplet dokumentów - w tym pierwszy brif, komplet kluczyków - w końcu to wydanie GLS. Aktualnie idzie do mnie z Wolsburga certyfikat autentyczności.
Szukałem go długo, chciałem pierwszą generację w oryginalnym stanie nie tkniętą ręką "tunerów", w Polsce niepotrzebnie zrobiłem trochę kilometrów szukając tego czego nie miałem szans znaleźć, bo w PL większość oferowanych do sprzedaży roczników 1977-1978 to wszczepy w poliftowe egzemplarze , no i te "kosmiczne" przebiegi.
Ostatnio edytowany przez RUTRA (25-06-2013 15:58:16)
Offline
Dziwne że Niemiec sprzedał coś takiego ... zazwyczaj dzieje się odwrotnie . Ale kasa musiała gruba leżeć na stole
Bo okazyjnie go nie kupiłeś .
Offline




ładny ładny
pozdrawiam i życze powodzenia w odbudowie bo naprawde warto 
Offline





Za darmo nie był, ale wolałem zapłacić więcej i kupić egzemplarz w jak najlepszym stanie, kompletny i oryginalny niż później szukać i płacić "kosmiczne" pieniądze za elementy ori wyposażenia:)
Ps.
Miałem MK5 wymienić na MK6, a tak mam MK5 i MK1 czyli sumując to też daje 6.
Lakier vipergrun metalic jest stosowany przez VW do chwili obecnej - najnowsze Scirocco wychodzi właśnie w takim kolorze.
Ostatnio edytowany przez RUTRA (25-06-2013 21:29:39)
Offline





Super te wasze zabawki, szkoda że mieszkam w bloku, bo też bym sobie sprawił coś do dłubania 
Offline





kolorek bardzo fajny i furka tez iczego sobie, moze pora pomyśleć tez o takiej zabawce, na zimowe wieczory jak znalazł zeby grzebac;d
Offline