



Witam. Ostatnio przejechałem sie autem i po pewnym czasie podczas jazdy wywaliło kontrolke silnika,silnik zaczął nie równo pracować i jego moc spadła ok.50%. Dalsza jazda nie była możliwa. Przyjechała laweta i zabrała autko do serwisu w Rzeszowie na Lubelskiej. Tam okazało sie ze spaliły sie cewki. Po wymianie cewek serwis proponuje wyczyszczenie zaworów. Powiedzieli mi ze jest to auto z bez pośrednim wtryskiem i tak sie dzieje z wolnej jazdy(autko nie dawno kupiłem w Niemczech jego stan licznika to 66tys km). Po podliczeniu całości wyszła spora suma(potrzeba ściągnąć głowice,nowe pasty uszczelniające itd)Pytałem okolicznych mechaników i oni nie podzielają tego poglądu. Wczoraj po raz kolejny stało sie to samo. Znów wywaliło kontrolkę i auto stoi teraz w garażu. Jak myślicie co to może być?
Offline




Hehe niedawno sie zarejestrowałem i jakoś nie było okazji

Offline




Dziś mechanik z mojej okolicy powiedział że może to być czujnik temperatury. Może to być to?
Offline




Serwis podpinał
i nic nie wykryli
jak troche postoi fura to kontrolka gaśnie.
Offline




Podpieliśmy dziś fure i okazało sie że to 4 cewka coś nawalała... Poki co wymienione
Zobaczymy czy to pomoże 
Offline




A wiec problem rozwiÄ…zany
Trzeba było wymienić 3 cewke bo podawała jakieś błędy i tak sie działo.. Po wymianie wszystko działa jak należy 
Offline
TanQ napisał:
A wiec problem rozwiÄ…zany
Trzeba było wymienić 3 cewke bo podawała jakieś błędy i tak sie działo.. Po wymianie wszystko działa jak należy
Ja mialem to samo z 4 cewka, a temat byl juz poruszany tutaj: http://www.golfv.netrar.pl/viewtopic.php?id=298&p=2
Offline

Witam kolegów z podkarpacia i Rzeszowa.
Z tym zaklejaniem kolektorów ssących to prawda i słyszałem na szkoleniu że są specjalne preparaty do czyszczenia tego.
Nawierca sie dziurki w kolektorze i puszcza specjalny spray na pracujÄ…cym silniku. dziurki zaslepia sie potem specjalnymi karturkami
Offline




Ja tam słyszałem zeby dawać mu tzw"buta" i nie bedzie sie zapychał
Póki co tak robie i od tamtej pory nic sie nie dzieje 
Offline




Pasterz napisał:
Czyli wymieniłeś 3 i 4?
Tak jest 3 i 4 cewka byla zła
Ale juz jest wszystko git 
Offline


lewik napisał:
Witam kolegów z podkarpacia i Rzeszowa.
Z tym zaklejaniem kolektorów ssących to prawda i słyszałem na szkoleniu że są specjalne preparaty do czyszczenia tego.
Nawierca sie dziurki w kolektorze i puszcza specjalny spray na pracujÄ…cym silniku. dziurki zaslepia sie potem specjalnymi karturkami
Więcej informacji o tej technologii i tym sprey'u można prosić ? 
Offline

Witam, mam pytanie czy ktoś posiada Golfa V 1.4 benzyne rocznik 2007 i przy prędkości 110 km/h lub większej silnik jest dość głośny?? Jestem posiadaczką takiego samochodu od sierpnia i taka praca głośnika zaczyna mnie już troszkę irytować. Czy wie ktoś czy to jest normalna praca tego silnika czy może coś być nie tak??
Offline
U mnie znów prawdopodobnie padła cewka (cewki), jutro jadę do serwisu to sie okaże...Objawy takie jak u TanQa w pierwszym poście...
Offline




fishraz napisał:
U mnie znów prawdopodobnie padła cewka (cewki), jutro jadę do serwisu to sie okaże...Objawy takie jak u TanQa w pierwszym poście...
Ja tez byłem w serwisie ale oni proponowali mi wyciaganie głowicy .....Jakos nie chciało mi sie w to wierzyć i pojechałem do swojego mechnika. I w sumie dobrze zrobilem
Brat miał tez problem w bmw z otwieraniem auta z kluczyka(wiem ze to nie forum bmw ale podaje przykład
) Chcieli wymieniac panel ktory kosztuje ok.1000zł a okazało sie ze kluczyki nie nadaja.. Koszt 130zł za jeden kluczyk
Jakos juz mało co wierze w to co serwis mowi. Chodź czasem pomogą 
Offline
TanQ napisał:
fishraz napisał:
U mnie znów prawdopodobnie padła cewka (cewki), jutro jadę do serwisu to sie okaże...Objawy takie jak u TanQa w pierwszym poście...
Ja tez byłem w serwisie ale oni proponowali mi wyciaganie głowicy .....Jakos nie chciało mi sie w to wierzyć i pojechałem do swojego mechnika. I w sumie dobrze zrobilem
![]()
Brat miał tez problem w bmw z otwieraniem auta z kluczyka(wiem ze to nie forum bmw ale podaje przykład) Chcieli wymieniac panel ktory kosztuje ok.1000zł a okazało sie ze kluczyki nie nadaja.. Koszt 130zł za jeden kluczyk
Jakos juz mało co wierze w to co serwis mowi. Chodź czasem pomogą
Ja akurat mam znajomego w serwisie ktory mi powie prawde i jak bedzie za drogo to zrobi mi diagnozÄ™ i mechanicy na boku zrobia po kosztach, ale ogolnie wszystko wskazuje ze cewka padla i to po raz drugi ale to zobaczymy jutro:)poza tym czytalem w necie ze cewki przy silnikach FSI padaja niestety jak muchy...aktualnie mam przebieg ponad 15 0000km jakby co.
Offline




U mnie póki co wszystko śmiga
Przebieg mam 69tys 
Offline

TanQ napisał:
A wiec problem rozwiÄ…zany
Trzeba było wymienić 3 cewke bo podawała jakieś błędy i tak sie działo.. Po wymianie wszystko działa jak należy
Witam! Temat troche nie aktualny ale mam nadzieje ze otrzymam odpowiedz. To samo mam ze swoim autem i pare razy podlanczany byl pod komputer, ktory nic nie pokazal... jeden z mechanikow powiedzial ze to byc moze ktoras z cewek ale ktora? Moje pytanie brzmi jak to spwawdziles ze to wlasnie ta "3" cewka? i czy wymieniasz wszystkie na raz czy jakos parami...? bede wdzieczny za odpowiedz
Offline