Zmieniłam akumulator było przez zakiś czas  ok. po jakimś czasie powrĂłciło , zmieniłem świece wszystkie i odpala normalnie.Przytrzymaj go dłuĹźej na zapłonie i sprĂłbuj odpalić po 30 sekundach  jak nie szarpnie silnikiem to znaczy ze świece naleĹźy zmienić.

przytrzymanie pomaga juz kiedyś to rozkminiłem ale nie zawsze.Jak byłem w pl to miąłem 2 razy bład świecy i tak sie zastanawiam czy jakoś tego nie powiązać ze moĹźe pali na 3 cylindry albo coś no  nie mam pojecia chociaĹź tak jak trzeci mĂłwi grzanie Ĺźarowych nie ma nic  do odpalania w takiej temp.Dle mnie to jest mega duĹźy problem bo kiedyś sie coś urwie przez to "uderzenie"

wymień tuleje na rozruchu,może jest za mała prędkość obrotowa rozrusznika jest to tańsza opcja niż wymiana aku

korba napisał:

Aku ma 3 lata i myśle ze jeszcze pochula.Trzeci jakie tuleje?bo nie wiem o co chodzi a chciałbym to zrobić może pomoże

tuleje ślizgowe(panewki) na nich jest osadzony wirnik,koszt to jakieś 15-20pln,jak będziesz je wymieniał to ich nie smaruj żadnym smarem jedynie przy składaniu daj po kropelce oleju i nic więcej,
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=149224

Panowie czy widamo co ostatecznie jest przyczyną szarpniecia/uderzenia podczas zapalania?Czy ktoś ostatecznie rozwiązał ten problem?Co na to mówi ASO?
Powiem Wam że ja mam od ponad 2 lat akumulator z duzym proądem rozruchowym i póki co jestem zadowolony. Owszem przez ten okres czasu dosłownie kilka razy zapalił bardziej nerwowo niz zwykle ale nie mozna tego porównać do tego co było na poczatku:) Oczywiscie mam obawy co bedzie dalej kiedy akumulator bedzie starszy.
Czy u Was po wymianie akumulatora problem powrócił?

Ja dam znac dopiero jak bede w pl.Zajme sie kompleksowo tym rozrusznikiem i zobaczymy jaki bedzie efekt  a jeśli poĹźadanego efektu nie bedzie to wymienie aku bo nie opcji zebym to tak zostawił

czasem zmiana rozrusznika nie pomaga, ale pomaga napewno zwiekszenie dawki startowej paliwa;) wczoraj akurat zmieniałem dawke w golfie 5 plus silnik 1,9 BKC 1 własciciel od nowosci przebieg 120tys zaczał ciezko palic i było stukniecie przy odpaleniu zmiana dawki pomogla i na odpalanie i na stukniecie:) dodam ze akumulator nowy!!!

kropek napisał:

trzeci5 napisał:

powiem to jeszcze raz że zamiast od razu wymieniać aku na mocniejszy to najpierw wymięcie panewki na rozruch przecież to kilkakrotnie mniejszy wydatek,a jeśli panewki sa przytarte i zmienisz aku na mocniejszy to owszem problem zniknie ale nie na długo bo stan panewek w rozruch będzie się pogarszał a co za tym idzie problem z odpalaniem powróci,koszt wymiany panewek jeśli sam to zrobisz to jakieś 20PLN a nowy aku 400pln lub więcej

Mówisz to na podstawie swojego doświadczenia?
Niektórzy naprawiali rozruszniki ale to pomogło na bardzo krótko:/ Najdłuższy znany mi przypadek gdzie pomogła wymiana bateri to 2,5 roku, ale jakoś nie wierze ze to na zawsze rozwiązało problem:(

tak dokładnie w moim golfie tak było,ale pomogło to jeszcze w paru innych TDI które robiłem,zmiana tulei o niczym nie świadczy bo jeśli to ktoś zrobi źle to efekt będzie odwrotny,znam przypadki gdzie po rozebraniu rozruch było wszystko wysmarowane smarem a przecież panewek w rozruchu sie nie smaruje smarem bo sie zakleją i znowu rozruch będzie źle krecił

Znowu mam problem tym razem z wstecznym biegiem,na rozgrzanym silniku ciężko wrzucić bieg na dodatek zgrzyta,boje se rozwalę skrzynie biegĂłw zimą tego problemu nie mam tylko jak jest ciepło rozmawiałem z mechanikiem to powiedział ze są dwa rodzaje  oleju Ĺźadszy i gęsciejszy najprawdopodobniej man ten Ĺźadszy i moze byc ta przyczyna a moze miał ktos podobny problem