 |
Nie jesteÅ› zalogowany.
Ogłoszenie
#1 25-03-2011 23:33:04
- Cygan88
- Aktywny
- Zarejestrowany: 03-02-2011
- Ostatnia wizyta: 01-01-1970
- Posty: 80
- Silnik/Moc: 1.9 TDI 105KM
Kilka pytań, wątpliwości co do pracy silnika
Oto kilka moich pytań z objaśnieniami.
1. Gdy stoję na biegu jałowym to da się wyczuć lekkie szarpanie, obroty raczej się nie zmieniają w tym czasie, obserwuję obrotomierz i nic się nie dzieje. Czym to jest spowodowane? Jakie są koszta naprawy?
2. Gdy za którymś razem wysiadłem z auta po dłuższej jeździe i podszedłem do przodu, usłyszałem dziwne "głuche" stukanie spod maski. Nie wiem jak opisać ten dźwięk, ale brzmi podobnie jak jest jakiś pasek który obraca się na rolce i na tym pasku jest nierówność, co powoduje że on podskakuje. Wybaczcie taki opis ale inaczej nie potrafię. 
Co to może być?
3. Czy normalne jest, że na zimnym silniku mój diselek dość mocno kopci bez dawania po garach. Później na ciepłym jest już lepiej.
Offline
25-03-2011 23:33:04
- VW REKLAMA
- Google AdSense
#2 25-03-2011 23:45:38
Re: Kilka pytań, wątpliwości co do pracy silnika
1. Prawdopodobnie dwumas, jak masz ponad 140 tys km to na 99%
2.Dwumas stuka tyle tylko, że najbardziej słyszalne było by to z lewej strony auta, dlatego w tym wypadku moze to byc np. lozysko alternatora, napinacz.
3. Pewnie na jasny kolor? Jest to dośc normalne jak jest dosc chlodno na dworzu, do sprawdzenia na wszelki wypadek swiece zarowe.
Niestety na takie rzeczy przychodzi czas prędzej czy później, wszystko to już u siebie przerobiłem/przerabiam. U mnie stukało sprzęgło alternatora, no i dwumas też, tyle tylko, ze zdecydowałem się na jednomasowe koło zamachowe. Dymienie tez mialem i byla walnieta swieca zarowa. Wychodzi na to, ze przy pewnym przebiegu jest to "standardowy" pakiet napraw 
Offline
#3 25-03-2011 23:54:18
Re: Kilka pytań, wątpliwości co do pracy silnika
Sorry za OT ale tak z ciekawości zapytam, jakie macie obroty po odpaleniu auta na calkowicie zimnym silniku np. po nocy?
U mnie jest 900 przez jakies 4-5 min. potem spada na 819 i tak juz zostaje, te 819 jest prawidlowe, pytam bo tdi nie ma czegos takiego stricte ssania.
Offline
#4 26-03-2011 02:22:10
- dandanio
- Ten, który kieruje
- Od: USA
- Zarejestrowany: 29-03-2010
- Ostatnia wizyta: 01-01-1970
- Posty: 374
- Silnik/Moc: 2.0 TDI CR 140 hp
Re: Kilka pytań, wątpliwości co do pracy silnika
hm, 1200 przez 10 sekund, pozniej spada do 900, a na rozgrzanym mam 800...
Offline
#5 26-03-2011 07:42:21
- mmtr
- On wie wszystko
- Od: Torun
- Zarejestrowany: 05-04-2010
- Ostatnia wizyta: 01-01-1970
- Posty: 555
Re: Kilka pytań, wątpliwości co do pracy silnika
950 na zimnym pozniej spada do ok 820-830
Offline
#6 26-03-2011 08:14:19
- Cygan88
- Aktywny
- Zarejestrowany: 03-02-2011
- Ostatnia wizyta: 01-01-1970
- Posty: 80
- Silnik/Moc: 1.9 TDI 105KM
Re: Kilka pytań, wątpliwości co do pracy silnika
mam już prawie 200 tyś, z czego 20 tyś od czerwca jest moje, w tym czasie wymieniłem rozrząd, olej dwa razy (na dniach wymienie trzeci raz) jaki olej polecacie?, ja gdy w zime przy mrozie ~ -10 przez pierwsze 2 sekundy bylo jakieś 1100, pozniej 950 i pozniej lekko ponizej 900.
Offline
#8 30-03-2011 15:18:23
- zaqxsw
- Jeszcze siÄ™ nie znamy
- Zarejestrowany: 30-03-2011
- Ostatnia wizyta: 01-01-1970
- Posty: 2
Re: Kilka pytań, wątpliwości co do pracy silnika
dzięki za info co nie co się tu dowiedziałem
Offline
Stopka forum
Powered by PunBB//Modifed by GOLFV.PL