W końcu się odważyłeś Nie powiem, że to mój gust ale gdybym miał coś wybrać z "peżota" to też bym wziął 407
Mimo wszystko mam nadzieję, że jeszcze nie powiedziałeś ostatniego słowa i będzie jeszcze kiedyś VW

miło że do nas wróciłeś
jak się sprawuje francuzik przez ten okres co go masz? cos się psuło, itd?
pytam, bo znajomek chce kupić używane 407, może masz już jakieś podpowiedzi co do awaryjnych podzespołów..

pozdrĂłwka

Marco napisał:

miło że do nas wróciłeś
jak się sprawuje francuzik przez ten okres co go masz? cos się psuło, itd?
pytam, bo znajomek chce kupić używane 407, może masz już jakieś podpowiedzi co do awaryjnych podzespołów..

pozdrĂłwka

No więc tak przez użytkowanie auta ponad rok czasu standardowo na początku wymiana oleju i filtrów oraz klocków bo były od nowości jedna rzecz co uległa awarii przez ten czas to czujnik ABS odmówił posłuszeństwa (lewy tył koła) po za tym nic się nie psuje chyba że samemu się coś sknoci.. Na pewno w 407 trzeba uważać na michę olejowa po przód jest dosyć długi i nawet niski co za tym idzie wszelkie krawężniki wysokie trza omijać i strome podjazdy i zjazdy...
Komfort jazdy jest bardzo fajny, auto na długie trasy zdaje egzamin na 100% przestrzeń pasażerów jak i bagażowa przy 5 osobach nikogo nie przytłacza, spalanie na trasie udało mi się zejść 4,7 l na 100 km (jechałem do Zakopanego) przy prędkościach 140-160km/h spalanie oscyluje w granicach 6,5l na 100km
aaa w mieście nie da się zejść poniżej 7,5 litra aa jeśli się będzie go butowało to i nawet 9-10l weź mnie oczywiście mowa tu o silniku 2.0 HDi 136 km bo taki pod maską się znajduje.

Ogólnie z auta jestem zadowolony ale przy obecnych cenach diesel'a i jego spalaniu w mieście powili się zastanawiam czy by nie kupić czegoś innego <-- ale to wyjdzie w praniu