mam pytanie do Was..
otóż, jak wszyscy wiemy, silniki z turbo wolniej się nagrzewają w zimie, o tym już pisaliśmy..
ale jak u Was wygląda nawiew ciepłego powietrza do kabiny? u mnie wieje ciepłe dopiero jak silnik dochodzi do swojej temperatury roboczej, wcześniej nie ma szans..
pytam, ponieważ wczoraj jechałem octavią tdi, stała całą noc na mrozie, przejechałem może 2-3 km, silnik był zimny, a z nawiewu szło już ciepłe powietrze..
zdziwiłem się bardzo.. możecie napisać jak to u Was wygląda? może ja mam coś nie tak z tą klimą?
pozdrawiam
Offline





U mnie jest dokladnie tak jak napisales z octavia,stoi "pod chmurka " rano jak jade do pracy po ok 3 km leci cieple powietrze z nawiewow,podobnie mialem w audi a3
Offline


Hmm mi temperatura silnika nie drgnie a już leci ciepło, może nie tak intensywne ciepło jak się całkowicie rozgrzeje silnik, ale jednak.
Offline
master napisał:
W TDI w mk5 mamy elektryczną nagrzewnicę, która trochę wspomaga grzanie. Z tego co piszesz to w tsi tego nie ma.
tego nie wiedziałem, interesujące.. to pewnie pozostaje czekać, aż się wredny silnik nagrzeje.. 
Dzięki Panowie
Offline
http://allegro.pl/nagrzewnica-elektrycz … 32854.html
Nagrzewnica z tego co wiem włącza się kiedy ECON gaśnie czyli np. jak włączymy nawiew na przednią szybę.
Offline





troche to trwa zanim leci ciepło do kabiny, ale rzeczywiście leci dużo wcześniej zanim silnik osiagnie swoja temp.
Co nie zmienia faktu, ze zanim jest ciepło, człowiek juz zmarznięty 
Offline


master napisał:
http://allegro.pl/nagrzewnica-elektryczna-golf-v-octavia-ii-i1392032854.html
Nagrzewnica z tego co wiem włącza się kiedy ECON gaśnie czyli np. jak włączymy nawiew na przednią szybę.
To czyli jak ma być ustawione na climatronic, żeby jak najwcześniej leciało ciepłe powietrze? Włączamy tylko nawiew na przednią szybkę, a tam gdzie przycisk ECON i AUTO ma się nie świecić?
Offline
Master, czy ta nagrzewnica będzie pasować do TSI? czy dałeś tylko link poglądowy jak to wygląda? w sumie tą zimę już sobie odpuszczę, ale na jesień napewno coś muszę z tym zrobić.. ma ktoś w forumowiczów webasto u siebie? jak to wogóle działa?
Offline

Tam gdzie przycisk AUTO ma się świecić
Offline


A ja nie odczuwam różnicy czy mam ECON, AUTO czy jakiś inny tryb. Za każdym razem czuć powiew ciepła po około minucie od odpalenia 
Offline


Zzibi napisał:
Tam gdzie przycisk AUTO ma się świecić
Przecież jak się świeci AUTO to klima chodzi. Sprawdzałem bez świecenia i ECON i AUTO i rzeczywiście czuć jak ciepłe powietrze daje, gdy silnik jest zimny.
Offline

Z instrukcji
Przycisk AUTO - automatyczna regulacja temperatury obrotów dmuchawy i strumieni powietrza. W
samochodzie z dodatkowym układem ogrzewania (ogrzewanie postojowe) i bez przycisku DUAL. Przycisk (ON/OFF włączanie i wyłączanie układu klimatzacji Climatronic.
Offline
Wczoraj to sprawdziłem, faktycznie samochód trochę szybciej dmuchał ciepłem jak wyłączyłem AUTO..
Czytałem gdzieś, że klimatyzacja działa tylko do pewnej temperatury (chyba -4 stopnie, nie pamiętam dokładnie), poniżej tej temperatury nie włącza się bodajże kompresor od klimy (ale nie mam pewności), wiecie coś o tym?
W lecie wystarczy dosłownie minuta i już mam chłodzik w kabinie, za to w zimie jest masakra.. można z tego wywnioskować, że przy ujemnych temp. klima się nie włącza.. jeśli się mylę to mnie poprawcie..
Offline

Tak jak piszesz przy minusie się nie włączy klima, a dodatkowe ogrzewanie tak przy Auto i robi się ciepło szybciej:D

Offline